Tras adquirir la empresa alemana Grohmann Engineering, Tesla planea la creación de una ‘Gigafactory 2′, en la que no solo se fabricarán baterías y vehículos.
Tesla anunciaba en el mes de Noviembre la adquisición de Grohmann Engineering, empresa alemana especializada en automatización de procesos de fabricación, y que supone una importante inversión para optimizar el funcionamiento de sus fabricas.
La adquisición está pendiente de ser aprobada por los organismos reguladores alemanes y europeos, pero ya Tesla está planeando la creación de la Gigafactory 2 en Europa para 2017. Allí no solo se fabricarán baterías para el proyecto PowerWall, sino también coches.
El concepto es interesante porque en la Gigafactory se plantea sólo la fabricación de baterías. La unificación de los procesos de fabricación para desarrollar una factoría que permita fabricar tanto coches como baterías es sorprendente.
Su objetivo claro a corto plazo es lograr que el Tesla Model 3 comience a fabricarse lo antes posible, ese proceso comenzará a mediados de 2017, pero también destacó que la empresa quiere reinventar su estrategia de fabricación, “la máquina que construye a la máquina“.
Este acuerdo y los esfuerzos que Tesla está realizando en el ámbito de la mejora de procesos de fabricación ha hecho que según Musk hayan pasado de 100.000 coches al año “a cerca de 600.000 coches al año en un corto espacio de tiempo”. La presencia de la Gigafactory 2 en Europa demuestra la apuesta del fabricante por el viejo continente.
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