NISSAN JUKE-R

Los grandes expertos lo llaman el «Matagigantes«, solo nos faltaba la prueba del crossover mas deportivo de todos los tiempos. Los asientos traseros han dejado su sitio a una jaula de seguridad homologada por la FIA, las puertas traseras son de adorno, el techo y el suelo del coche carecen del tapizado habitual y los enormes paso de ruedas acogen dos anchos ejes con llantas de 20 pulgadas. Cualquier parecido con el JUKE original resulta  pura coincidencia. El V Biturbo se deja sentir con mayor intensidad que en el GT-R. Los amortiguadores y muelles rigidos dan una traccion total incluso en superficies mojadas, y permiten rodar a un muy buen ritmo, soportando sobrevirajes en las curvas mas lentas. Aunque lo mejor de todo es sin duda la salida, y la transición entre los 60 y 120 km/h es casi inmediata, es abrir gas y salir disparados a una velocidad, ¡brutal!